N/A LL with Wellesley

Schweinsteiger (6204/11-3) – N/A

PSA: Q

Noen av de observerte bruddene i R5-kjettingene startet som sprekker
i indre bend ved høye strekklaster; der en har høye lokale spenninger.
Hva er bruddspenningene og flytespenningene for de R5-kjettingene
som skal brukes; slik det framgår av sertifikatene? Er forholdene
mellom bruddspenningene og flytespenningene tilstrekkelige til å
oppnå spenningsomlagring og unngå lokal oppsprekking? Hvilke tiltak
er iverksatt for å unngå torsjon i kjetting både under bruk på feltet og
under operasjoner med ankerhåndteringsfartøyene? Hvordan er evt.
effektene av bøying og torsjon (twist) av ankerlinene tatt vare på i
forankringsanalysene?

PSA: A

Riggen har R5 toppkjettinger og de blir ikke utsatt for samme bend og
strekklaster som bunnkjettingen. Vi har lagt opp til bruk av R4 kjetting
som prelegges som bunnkjetting. Mellom anker og kjetting vil det bli
installert svivler, og ved avbøying vil det også bli satt inn bøyesviveler
mellom kjetting og wire. Det blir under installasjon vil det bli brukt
svivel om bord i AHV på opptrekking.
Sertifikatene for riggkjettingen viser de mekaniske egenskapene er
innenfor kravene. Forholdene mellom bruddspenningene og
flytespenningene er tilstrekkelige i henhold til sertifikatene.